Descrição | Informações técnicas | Avaliação |
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Informações do produto
Descrição do Produto:
Flushing para limpeza e descontaminação do sistema de lubrificação do motor. Produto formulado com uma mistura de solventes e redutores de atrito com alto poder desincrustante e desengraxante.
Características:
- Remove goma, verniz, borras e resíduos do óleo usado que se depositam no cárter e nas paredes interna do motor;
- Dissolução em partículas sólidas evitando o entupimento dos canais de lubrificação e peneira da bomba de óleo durante a limpeza;
- Evita contaminação do óleo novo, aumentando o seu tempo útil e garantindo suas propriedades de proteção por mais tempo;
- Promove a desobstrução de todo sistema de lubrificação do motor;
- Contém aditivo anti–desgaste que ajuda a proteger as superfícies do motor durante e após a limpeza;
- Não danifica as vedações.
Aplicações:
- Motores a Gasolina, Flex, Alcool, Diesel e GNV.
Restrições de Uso:
- Não utilize o produto em motores de veículos que possuam elevado consumo de óleo lubrificante ou folga de bronzinas (motor rajando). Obs: em caso de carbonização elevada, recomendase fazer a limpeza interna mecanicamente (limpeza do pescador).
Modo de Usar:
- Adicione o conteúdo da embalagem no óleo antigo do motor em temperatura normal de trabalho (+- 90ºC);
- Deixe o veículo funcionando em marcha lenta por aproximadamente 15 minutos;
- Esgote totalmente o óleo antigo ;
- Troque o filtro lubrificante e coloque e coloque óleo novo;
- Obs: 500 ml é suficiente para 6 litros de óleo ;
- Para motores com capacidade acima de 6 litros, utilizar 1.000ml.
Principais Vantagens:
- Não danifica as vedações;
- Remove goma, verniz, borras e resíduos do óleo ;
- Evita contaminação do óleo novo;
- Base solvente, dissolve a borra em partículas evitando o entupimento dos canais internos do motor.
Flushing para limpeza e descontaminação do sistema de lubrificação do motor. Produto formulado com uma mistura de solventes e redutores de atrito com alto poder desincrustante e desengraxante.
Características:
- Remove goma, verniz, borras e resíduos do óleo usado que se depositam no cárter e nas paredes interna do motor;
- Dissolução em partículas sólidas evitando o entupimento dos canais de lubrificação e peneira da bomba de óleo durante a limpeza;
- Evita contaminação do óleo novo, aumentando o seu tempo útil e garantindo suas propriedades de proteção por mais tempo;
- Promove a desobstrução de todo sistema de lubrificação do motor;
- Contém aditivo anti–desgaste que ajuda a proteger as superfícies do motor durante e após a limpeza;
- Não danifica as vedações.
Aplicações:
- Motores a Gasolina, Flex, Alcool, Diesel e GNV.
Restrições de Uso:
- Não utilize o produto em motores de veículos que possuam elevado consumo de óleo lubrificante ou folga de bronzinas (motor rajando). Obs: em caso de carbonização elevada, recomendase fazer a limpeza interna mecanicamente (limpeza do pescador).
Modo de Usar:
- Adicione o conteúdo da embalagem no óleo antigo do motor em temperatura normal de trabalho (+- 90ºC);
- Deixe o veículo funcionando em marcha lenta por aproximadamente 15 minutos;
- Esgote totalmente o óleo antigo ;
- Troque o filtro lubrificante e coloque e coloque óleo novo;
- Obs: 500 ml é suficiente para 6 litros de óleo ;
- Para motores com capacidade acima de 6 litros, utilizar 1.000ml.
Principais Vantagens:
- Não danifica as vedações;
- Remove goma, verniz, borras e resíduos do óleo ;
- Evita contaminação do óleo novo;
- Base solvente, dissolve a borra em partículas evitando o entupimento dos canais internos do motor.